Ticari taksi, minibüs, dolmuş, otobüs gibi başkasına ait şehir içi toplu taşıma araçlarında şoför olarak çalışanlar da hizmet akdine istinaden çalışmakta ve işçi statüsüne girmektedirler.

Bu kapsamda çalıştıkları kişi yanında ay içerisinde çalışma saati süresine göre hesaplanan çalışma gün sayısı 10 günden az olan kişilerin sigortalılıkları Ek 6 ncı maddeye istinaden primleri kendileri tarafından ödenerek sağlanmaktadır. Ayda 10 gün veya daha fazla süreyle çalışanlar ile çalıştığı gün sayısına bakılmaksızın emekli olduktan sonra çalışan şoförlerin sigortalı bildirimini ise araç sahibinin yapması, SGK’ya primini araç sahibinin ödemesi gerekmektedir. Bu konuda ayrıntılı bilgi Ek 6 Kapsamında Şoförlerin Sigortalılığı başlıklı yazıda yer almaktadır.

Şoförün Ek 6 Kapsamında veya Normal Sigortalı Olmasının Kıdem Tazminatı Açısından Bir Önemi Yok

Öte yandan gerek ayda 10 günden az çalıştığı için Ek-6 kapsamında sigorta primini kendisi ödeyen, gerekse ayda 10 gün veya daha fazla çalıştığı veya emekli olduktan sonra çalıştığı için sigortası araç sahibi tarafından yapılan ve primleri de araç sahibi tarafından ödenen kişilerin bu durumları sadece sosyal güvenceyle ilgilidir. Kıdem tazminatı alıp alama konusunda bir önemi yoktur.

Bu Kapsamdaki Şoförlerin Kıdem Tazminatı Alıp Alamaması Araç Sahibinin Esnaf Kapsamına Girip Girmemesine Bağlı

Ticari taksi, minibüs, dolmuş, otobüs gibi başkasına ait şehir içi toplu taşıma araçlarında şoför olarak çalışanlardan gerek Ek 6 kapsamında sigortalı olanların, gerekse normal sigortalı olup primleri işveren tarafından ödenenlerin işten çıkmaları veya çıkarılmaları halinde kıdem tazminatı alıp alamayacakları konusuna gelince;

Kıdem tazminatı İş Kanununda düzenlenmiş olup, buna karşılık 4857 sayılı İş Kanununun “İstisnalar” başlıklı 4 üncü maddesinde “507 sayılı Esnaf ve Sanatkârlar Kanununun 2 nci maddesinin tarifine uygun üç kişinin çalıştığı işyerleri” İş Kanunu kapsamına girmeyen işyerlerinden sayılmıştır. (Bkz. İş Kanunu Kapsamına Girmeyen İşler / İşyerleri) Dolayısıyla araç sahibi dahil, üç kişiden fazla çalışan varsa bu durumda o araçta çalışan şoförler İş Kanunu kapsamına girecek ve kıdem tazminatı almayı hak edecek şekilde işten çıkması veya çıkarılması halinde kıdem tazminatı alabilecektir. (Bkz. İş Kanununa Göre Kıdem Tazminatının Şartları) Buna karşılık araç sahibiyle birlikte araçta üç veya daha az kişi çalışıyorsa bu durumda o araçta çalışan şoförler İş Kanunu kapsamına değil Borçlar Kanunu kapsamına girecektir. (Bkz. Esnaf ve Sanatkarlara Ait İşyerleri İş Kanununa Tabi midir ?, Borçlar Kanununa Tabi Çalışanlar Kıdem Tazminatı Alabilir mi ?) Dolayısıyla ticari taksi, minibüs, dolmuş, otobüs gibi başkasına ait şehir içi toplu taşıma araçlarında şoför olarak çalışanların kıdem tazminatı alıp alamaması araç sahibinin yani işverenin esnaf sayılıp sayılmamasına bağlı bir durum.

Benzer bir konu olan Ek 6 kapsamındaki sigortalıların İşsizlik Maaşı alabileceği ve alamayacağı durumlar ise Ek 6 Sigortalısı Taksi- Minibüs-Otobüs Şoförlerinin-Sanatçıların İşsizlik Maaşı Alma Şartları başlıklı yazıda açıklanmıştır. (isvesosyalguvenlik.com)